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施工事例

ゴリラ・警視庁捜査第8班 G3

『ゴリラ・警視庁捜査第8班』<br />
三菱デボネアV V6 3000ロイヤルAMG AT(サラエボホワイト)<br />
1989年4月2日から1990年4月8日まで放送された刑事ドラマで、実際撮影に使われた車両です。当社にて石原プロの車両関連のメンテナンス、保管を行っています。<br />
<br />
当社は車両関連の総合業務(カーディティリング)を行っています。当社オリジナルのコーティングで、当時の撮影車両が現在もピッカピカの状態です。<br />
詳しくはボディコーティングのページをご覧下さい。

『ゴリラ・警視庁捜査第8班』
三菱デボネアV V6 3000ロイヤルAMG AT(サラエボホワイト)
1989年4月2日から1990年4月8日まで放送された刑事ドラマで、実際撮影に使われた車両です。当社にて石原プロの車両関連のメンテナンス、保管を行っています。

当社は車両関連の総合業務(カーディティリング)を行っています。当社オリジナルのコーティングで、当時の撮影車両が現在もピッカピカの状態です。
詳しくはボディコーティングのページをご覧下さい。

三菱デボネアV V6 3000ロイヤルAMG AT(サラエボホワイト)<br />
運転者:風間有悟<br />
全長:4860/全幅:1725/全高:1425/車両重量:1510kg<br />
エンジン:V6 3000cc<br />
ECI-MULTI<br />
サスペンション:電子制御サスペンション<br />
ブレーキ:4ABS 4輪アンチロックブレーキシステム<br />
初期設定では通信管制システム、早期警戒システム、車体防御システムを搭載。<br />
コンピュータ、特殊無線機、ハンズフリーカーテレフォン、反転式警光灯を装備。

三菱デボネアV V6 3000ロイヤルAMG AT(サラエボホワイト)
運転者:風間有悟
全長:4860/全幅:1725/全高:1425/車両重量:1510kg
エンジン:V6 3000cc
ECI-MULTI
サスペンション:電子制御サスペンション
ブレーキ:4ABS 4輪アンチロックブレーキシステム
初期設定では通信管制システム、早期警戒システム、車体防御システムを搭載。
コンピュータ、特殊無線機、ハンズフリーカーテレフォン、反転式警光灯を装備。

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