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施工事例

ゴリラ・警視庁捜査第8班 G1

『ゴリラ・警視庁捜査第8班』<br />
三菱ギャラン2000DOHC-TURBO VR-4 MT(グレースシルバー)<br />
1989年4月2日から1990年4月8日まで放送された刑事ドラマで、実際撮影に使われた車両です。当社にて石原プロの車両関連のメンテナンス、保管を行っています。<br />
<br />
当社は車両関連の総合業務(カーディティリング)を行っています。当社オリジナルのコーティングで、当時の撮影車両が現在もピッカピカの状態です。<br />
詳しくはボディコーティングのページをご覧下さい。

『ゴリラ・警視庁捜査第8班』
三菱ギャラン2000DOHC-TURBO VR-4 MT(グレースシルバー)
1989年4月2日から1990年4月8日まで放送された刑事ドラマで、実際撮影に使われた車両です。当社にて石原プロの車両関連のメンテナンス、保管を行っています。

当社は車両関連の総合業務(カーディティリング)を行っています。当社オリジナルのコーティングで、当時の撮影車両が現在もピッカピカの状態です。
詳しくはボディコーティングのページをご覧下さい。

三菱ギャラン2000DOHC-TURBO VR-4<br />
運転者:倉本省<br />
車種記号:E-E39ASNPF<br />
全長:4560/全幅:1695/全高:1440/車両重量:1340kg<br />
エンジン:DOHC16バルブ インタークーラーターボ2000cc<br />
駆動系:フルタイム4WD ビスカスカップリング制御センタデフ方式<br />
ステアリング:4WSシステム<br />
サスペンション:4ISシステム<br />
ブレーキ:4ABS 4輪アンチロックブレーキシステム<br />
初期設定では通信管制システム、早期警戒システム、識別システム、武器管制システムを搭載。コンピュータ、特殊無線機、自動車電話、反転式警光灯、デイタッチャブルグローブBOXを装備。

三菱ギャラン2000DOHC-TURBO VR-4
運転者:倉本省
車種記号:E-E39ASNPF
全長:4560/全幅:1695/全高:1440/車両重量:1340kg
エンジン:DOHC16バルブ インタークーラーターボ2000cc
駆動系:フルタイム4WD ビスカスカップリング制御センタデフ方式
ステアリング:4WSシステム
サスペンション:4ISシステム
ブレーキ:4ABS 4輪アンチロックブレーキシステム
初期設定では通信管制システム、早期警戒システム、識別システム、武器管制システムを搭載。コンピュータ、特殊無線機、自動車電話、反転式警光灯、デイタッチャブルグローブBOXを装備。

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